ونظراً للأهمية الكبيرة للقير الأوتوماتيكي وصعوبة عملية إصلاحه والتي تكلف مبالغ طائلة، نستعرض لكم اليوم عدد من النصائح الهامة التي تحافظ القير وتطيل من عمره الافتراضي، وهي كما يلي:.
– إجراء الصيانة الدورية في مواعيدها المقررة، والتحقق من زيت القير وتغييره مرة كل عام على الأقل، ويفضل تغيير الزيت والفلتر مرة كل 6 أشهر في حالة الاستهلاك الكبير للسيارة مع درجات الحرارة الشديدة.
– عدم تغيير وضعيات القير من D إلى P أو من D إلى R أثناء السير، لأن تغيير وضعيات القير أثناء السير يجلب له العديد من الأعطال مع مرور الوقت.
– عدم استخدام الوضع P قبل توقف السيارة عن الحركة، حيث أنها من الممارسات الخاطئة التي يقوم بها بعض قائدي السيارات، والتي قد تدمر القير الأوتوماتيك.
– عدم الضغط على دواسة الوقود والسيارة على وضع الـ N، ثم التبديل إلى إلـ D لتنطلق السيارة بشكل سريع، لأن ذلك سيضر كثيراً بمكونات ناقل الحركة.
– عدم سحب السيارات الأخرى بواسطة سيارتك، أو تحميل السيارات بأوزان زائدة عن الحد، حيث أن هذا الأمر قد يلحق الضرر بمحرك السيارة والجير في نفس الوقت.
– لا تضغط على القير الأتوماتيك بيديك بصفة مستمرة، حتى لا يكون حملاً ويصاب بالتلف.